Opbevarer du din havejernbane i garagen om vinteren? Det behøver det ikke at være! Som regel kan du også bruge dem om vinteren.
Sneplov til havejernbanen
Mange havejernbaner er modstandsdygtige over for alle vejrforhold. Så du kan lade dem stå udenfor selv om vinteren uden problemer. Hvis toget også om vinteren skal klare sine runder i haven uden problemer, skal skinnerne først frigøres for sne og is. De fleste af dem bruger her en speciel sneplov, som dog ikke fjerner sne fra de tilsvarende kontaktstillinger 100 procent. En kontrol er derfor uundværlig.
Individuelle elementer (beskyttende skjolde til lokomotiver) er tilgængelige fra specialforhandlere, som kan bruges til at omdanne en konventionel havejernbane til en sneplov. Lidt kunsthåndværk er selvfølgelig en fordel ved ombygning af lokomotivet. Desuden er brugen af sneploven primært kun egnet til fin puddersne. Du bør altid selv fjerne tykke lag af sne og is på skinnerne med håndkraft.
Ved at indlæse videoen accepterer du YouTubes privatlivspolitik.
Få flere oplysninger
Indlæs video
Fjern altid blokering af YouTube
Tip: En sneplov kan også bruges hele året rundt, for eksempel til at rydde jernbanestrækningen for små grene, fx i tunneler, der er svært tilgængelige mv.
Indsæt plænevarme
I stedet for at bruge en sneplov, kan du også integrere en elektronisk betjent skinnevarme i hele sporet. For eksempel anbefales brug af plæneopvarmning (varmtvandsdrift) til dette formål, som kan forblive under skinneføringen året rundt. Denne type vinterudstyr kan dog hurtigt vise sig at være meget dyrt for en større havejernbane.
Lidt billigere: varmefolier
Såkaldte varmefolier, som kan købes i elektronikbutikker, er også glimrende egnede og en del billigere. De kan kun sættes ind under skinnerne i vinterhalvåret. De enkelte elementer skal skæres til, så de passer til havejernbanen og derefter forbindes direkte med hinanden.
Generelt tager en skinnevarmer norm alt 10 til 30 minutter at smelte sne og is på skinnerne. Havebanedriften kan først genoptages efter dette.